Quiz PPL Risolti – Come calcolare il Rilevamento Vero

Ultimo aggiornamento 08/01/2025

Tutorial: Risolvi i Quiz PPL di Navigazione Aerea con Facilità – Determinare il rilevamento vero

Se stai affrontando i quiz sulla navigazione aerea per l’esame teorico di conseguimento del brevetto PPL o LAPL e ti senti smarrito di fronte a termini come QDR, QDM, Rilpo, Variazione magnetica non preoccuparti, non sei il solo!

Molti acronimi nell’ambito aeronautico derivano dalla lingua inglese, la lingua internazionale dell’aviazione. Tuttavia, una volta superato l’iniziale smarrimento, continuando gli studi per ottenere la licenza PPL o LAPL, questi termini diventeranno familiari e di facile comprensione.

Si definisce Rilpo (Rilevamento Polare): L’angolo formato tra l’asse longitudinale del velivolo e la congiungente aeromobile con la stazione, misurato in senso orario da 0° a 360°, è un parametro utilizzato nella navigazione aerea per determinare la direzione relativa tra il velivolo e un punto di riferimento (come una stazione radio o un altro velivolo). Questo angolo, noto come RILPO o Bearing in Inglese, aiuta i piloti a mantenere la rotta e a navigare correttamente.

Poiché un’immagine è più intuitiva di mille parole, l’immagine sottostante dovrebbe migliorare la tua comprensione.

Esploreremo come determinare il Rilpo attraverso una domanda estratta dalla nostra banca dati per l’esame teorico PPL o LAPL

Domanda

Un’isola appare a 30° a sinistra dalla nostra tratta. Qual è il rilevamento vero dell’aereo dall’isola se al momento dell’osservazione l’aereo si trova su una rotta magnetica di 276° con variazione magnetica 12°W?

1. 318°
2. 054°
3. 234°
4. 038°

Alla prima occhiata, questo quesito può sembrare complesso, ma con la corretta interpretazione o una semplice formula, trovare la soluzione diventa facile come bere un bicchier d’acqua.

La rappresentazione grafica sottostante ti sarà di grande aiuto

Segui attentamente la sequenza numerata e prova a ripeterla per acquisire dimestichezza con il procedimento utilizzato:

1. La prua magnetica è 276°
2. La prua magnetica per raggiungere l’isola è 30° sulla sinistra quindi 276 – 30 = 246°
3. Il velivolo è sul rilevamento magnetico reciproco della prua per raggiungere l’isola quindi 246 – 180 = 66°
4. Il rilevamento Vero (cioè riferito al Nord Geografico) 066° – 12° = 054°

Possiamo ottenere lo stesso risultato con la formula

QDR = Rilpo + Pm ± 180° = 330° + 276 – 360 – 180 = 66°

Rilevamento vero = 66° – 12° W = 54°

In questo genere di quesiti, sapere quando aggiungere o sottrarre la variazione magnetica è un vero rompicapo.

Ricorda che per convertire dal Nord magnetico a Nord vero: se la declinazione è a Ovest la devi sottrarre; se è a Est la devi aggiungere

Per convertire da Nord vero a Nord Magnetico se la declinazione è a Ovest la devi aggiungere se è a Est la devi sottrarre. In questo caso ti può essere di aiuto il proverbio inglese: “West is best (aggiungi) East is least (sottrai)”

Per non confonderti in sede di esame l’utilizzo del regolo lato vento ti sarà di grande aiuto.

Molte domande possono inizialmente sembrare complicate. Tuttavia, una volta compreso il giusto approccio, la loro risoluzione diventa meno complicata di quanto possa apparire.

Il nostro database di preparazione per il conseguimento della licenza PPL – LAPL è stato progettato con l’intento di semplificare e rendere efficace il tuo percorso preparatorio, rendendo la preparazione facile da comprendere e altamente efficace.

Scopri Come Funziona

Approfitta di questa occasione per affinare le tue abilità e affrontare l’esame con la massima fiducia!

>>> Prova Quiz PPL

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