Quiz VDS 2023 - Tecnica di pilotaggio

Un pilota controlla il volo di un aeromobile azionando i controlli di volo direzionali, la potenza e utilizza la strumentazione di navigazione per una condotta precisa e sicura del volo stesso.

Verifica quanto ne sai con queste 10 domande!

1. L’altimetro indica:

A.1.242 ft

B.12.420 ft

C.2.420 ft

D.124 ft

2. Durante una virata, il fattore di carico:

A.Aumenta con l’aumentare dell’inclinazione laterale

B.Diminuisce con l’aumento dell’inclinazione laterale

C.Rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale

D.Aumenta con la diminuzione dell’inclinazione laterale

3. Durante il rullaggio il pilota si accorge che i freni sono in avaria. Che fare?

A.fermare immediatamente il motore e liberare la via di rullaggio spingendo a mano l'ultraleggero

B.avvisare immediatamente l'AeCi

C.proseguire il rullaggio fino al punto attesa

D.liberare la via di rullaggio e spegnere il motore, avvisando l'ENAC se trattasi di ultraleggero avanzato

4. Il controllo a vista del contenuto dei serbatoi di carburante prima del volo, va effettuato sempre?

A.sì, anche se é stato appena controllato dal personale addetto al rifornimento

B.no, è sufficiente controllarlo in occasione del primo volo

C.no, tanto ci sono i televel per questo

D.no, basta l’assicurazione dell’addetto al rifornimento

5. Con le indicazioni ed il selettore qui raffigurati, è possibile effettuare un volo, anche se di breve durata

A.Sì, il carburante disponibile è ancora sufficiente

B.No, il selettore carburante deve essere posto prima su “L” o “L + R”

C.No, il selettore carburante deve essere posto prima su “0ff’

D.No, occorre fare dapprima il pieno

6. Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota prescelta nel minor tempo?

A.velocità di salita ripida

B.velocità di salita rapida

C.velocità di salita di crociera

D.velocità di attesa

7. La prima fase della richiamata finale come va effettuata?

A.occorre effettuare uno stallo completo a pochi decimetri dal suolo

B.l’atterraggio corretto è effettuato contemporaneamente sulle 3 ruote

C.è sufficiente mantenere l’aeroplano in volo rettilineo orizzontale, all'altezza di pochi decimetri dal suolo e mettere al minimo la potenza

D.in atterraggio si può scegliere di mettere giù per prima cosa il ruotino anteriore

8. La stabilità longitudinale di un ultraleggero (beccheggio), è assicurata essenzialmente:

A.Dall'equilibratore verticale

B.Dall'equilibratore orizzontale

C.Dagli alettoni

D.Dallo stabilizzatore

9. L’indicatore di virata e sbandamento (virosbandometro) è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite, normalmente, da una pallina e da una paletta. In particolare, lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:

A.L’inclinazione laterale dell'ultraleggero in gradi

B.L’eventuale derapata o scivolata dell'ultraleggero durante la virata

C.La velocità angolare di virata, tramite indicazioni convenzionali riportate sul quadrante

10. La pendenza della traiettoria durante una salita ripida è

A.Maggiore di quella corrispondente alla salita rapida

B.Minore di quella corrispondente alla salita rapida

C.Uguale a quella corrispondente alla salita rapida

D.Coincidente con l’angolo di assetto